История на създаването на ски-център Банско

(подготвил: Тома Белев)

С писмо No 7624 от 19.08.1966 г. на МГГП се разрешава проучването на трасето на писта “Тодорка - Икрище”, с условие да не се засяга поляната “Шилигарника”.

На 31.08.1966 г. комисия одобрява проекта за писта с дължина 3500 м., която започва от под в. Тодорка до м. “Шилигарника” и не засяга поляната в м. “Икрище”. Пистата е разчетена да функционира от м. декември до м. май, включително.

1966 - 1967 г. - просичане на пистата.

С писмо 1-6-2850 от 11. 09. 1972 г. ГНС Банско иска допълнително изсичане на отклонение на пистата с цел оформянето и в трасе за гигантски слалом с дължина 450-500 м.

С писмо N 9310 от 21.11.1972 г. на МГОПС се разрешава изсичането на 685 дървета за финала на ски-писта за гигантски слалом в м. “Шилигарника”.

1972-1973 г. - просичане на отклонението.

През 1973 г. Единният център за наука и подготовка на кадри за физическата култура и спорт изисква определяне на подходящ терен за изграждане на скиорско-алпийска учебна база в района на “Меча поляна” в НП “Пирин”.

Със заповед No 2361 от 28 юни 1978 г. на МГГП се разрешава на МНП да построи учебно-спортна база “Вихрен” и въжена линия на площ от 2 дка в м. “Уплето”.

Със заповед No 2976 от 13 юли 1979г. на МГГП се разрешава на МНП да построи път до база “Вихрен” на площ от 3,5дка.

Програмата от 20.09.1980 г. на ОК на БКП и ОК на ДКМС за ускорено развитие на спорта в Благоевградски окръг в периода 1981-1985 г. предвижда изграждането на дом на скиора в м. “Икрище” с 120 легла и седалков лифт.

На 5.11.1980 с протокол на ОНС Благоевград се решава да бъдат разработени проекти за ски-влек “Улиците - Овча поляна”, ски-влек “Шилигарника” - 46а (стара писта), ски-влек “Мъртва поляна - Рошков борун”, ски-писта “Улиците - Овча поляна”, ски-писта “Мъртва поляна - Рошков борун” и дом на скиора в м. “Икрище”.

В протокола от среща на 17.09.1982 г. на Андрей Луканов с отговорни ръководители на Благоевградски окръг. се предвиждат мерки за превръщане на гр. Банско в привлекателен център за стопански туризъм, отдих и зимни спортове. Взима се решение до края на 1983 г. да се изгради вилно селище “Пончина могила”, да се внесе стационарен ски-влек от Балкантурист, а за 1983 г. да се внесе седалкова въжена линия “Шилигарника” - Тодорка и проектира седалкова въжена линия Пончина могила - “Шилигарника”.

На среща 25. 10. 1982 г. на Пенчо Кубадински, Андрей Луканов и Петър Дюлгеров със стопански ръководители в Благоевградски окръг по проблемите свързани с развитието на стопанския туризъм се взима решение да се внесе и ремонтира до м. 12. 1982 г. ски-влек в местността “Чалин валог”; до края на 1985 г. да се завърши спортния комплекс Банско; да се проектира и изгради до м на скиора в местността “Шилигарника”.

Със заповед No 1901/19. 11. 1982 г. на МГГП се разрешава на ОНС гр. Банско да изгради лифт и ски писти с местността “Чалин валог” върху 20 дка залесена площ.

Със заповед No 2049/14. 12. 1982 г. на МГГП се разрешава на ОНС гр. Банско да построи ски-път до старта на ски пистите в местността “Чалин валог” върху 8.8 дка залесена площ.

   През м. септември 1983 г. Главпроект разработва и предлага за съгласуване обща схема на ски-писти и въжени линии в НП “Пирин”. С писмо 10-3553/12. 10. 1983 г. КОПС съгласува проекта.  

С писмо 610032/22. 12. 1983 г. МГГП съгласува на МНП изграждането на седлакова въжена линия от местността “Бъндеришка поляна” до Черномогилски чал. 

Със заповед 714/18. 06. 1985 г. МГГП разрешава на ОНС гр. Благоевград да построи 5 бр. ски-писти, 3 бр. ски-влекове, 2 бр. седалкови въжени линии и 4 бр. сглобяеми къщички върху 449.6 дка залесена площ в местностите “Икрище”, Църна могила и “Бъндеришка поляна”.

Със заповед 719/19. 06. 1985 г. МГГП разрешава на МНП да построи 2 броя сглобяеми къщи върху 400 кв. м. в местността “Чалин валог”.

През 1985 г. ръководството на БАН възразява в Народното събрание срещу изграждането на ски-курорта на гр. Банско поради липса на екологична експертиза. По този повод през м. юли 1986 г. се спира просичането на нови писти и се извършват проверки на терен. Установява се, че разрешеното трасе за писта Църна могила е променено необосновано.  

През 1986 г. гр. Банско е утвърден за домакин на Балканиадата по ски - алпийски и бегови дисциплини. С решение на Окръжния комитет на БКП се взима решение за изграждане на седалков ски-лифт ““Шилигарника” - Тодорин връх”, асфалтиране на пътя гр. Банско – “Тодорина орница”, построяване на бунгала в местността “Бъндеришка поляна” и съгласуване на терени за нови ски-писти.

През март 1987 г. гр. Банско е домакин на Европейската купа по ски алпийски дисциплини. Установява се, че определеното със заповед 714 трасе ““Бъндеришка поляна” - Църна могила” е неудачно и се изисква утвърждаването на ново трасе. То е утвърдено със заповед на МЗГ 369/24. 09. 1986 г.

С писмо 080028/20.10.1986 г. на АГСГП се разрешава на ОНС гр. Банско да прокара визуална просека за заснемане профила на кабинковата въжена линия Банско - “Шилигарника”. 

Със заповед 466/14.05.1987 г. АГСГП спира по-нататъшното изпълнение на заповед 714, включително завършване на пистите и влековете в местността “Църна могила”, “Бъндеришка поляна”, “Икрище”, както и върху цялата друга територия на НП “Пирин”.